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就航初便という誘惑に負けて搭乗を決めました

　2018年12月7日、朝7時30分。タイは大丈夫。搭乗しようかどうか悩んだんですけど、やってきてしまいました成田空港第1ターミナルです。タイは大丈夫。

　今年最後の搭乗レポートになるんじゃないかと思います。おはようございます。タイは大丈夫。LCCjpの中の人です。

成田空港第1ターミナル
　成田空港はLCCでよく利用しますが、第1ターミナルは普段あまり来慣れていないので新鮮な気分です。

成田の第1ターミナルはこれだと思ってた人
　成田の第1ターミナルってピーチのこれのことだと思ってた人です。（違うってば）

成田の発着航空会社一覧にタイライオンエア発見
　今日はタイライオンエアの就航初日、成田の発着航空会社の一覧にも「タイライオンエア」を発見！

タイライオンエアは成田1タミの北ウィング
　第1ターミナルの中でも北ウィングからの発着です。

成田1タミ 発着案内板
　ターミナルの発着案内板でも11時出発で定刻、遅延なしを確認しました。

タイ・ライオンエア 成田－ドンムアン線 運航スケジュール

SL301 東京(成田)11:00 – バンコク(ドンムアン)16:15 毎日
SL300 バンコク(ドンムアン)01:00 – 東京(成田)09:10 毎日

タイライオンエア チェックインカウンター
　本日のチェックインカウンターはDカウンターです。

タイライオンエア チェックイン開始
　チェックインタイムは出発時刻の3時間前から1時間30分前まで。

　今回のフライトは11時ちょうどの出発なので、8時ちょうどからチェックイン開始、9時30分にチェックイン締切です。締切が少々早めなので注意したほうがいいかもしれません。

タイライオンエア チェックイン完了
　この日は少し早めの7時50分にチェックインが開始されました。自分は10人目くらいに並んでいたので、15分ほどでチェックインを完了しました。

　成田－バンコク線の機材はエアバスA330-300型機。最大392名が搭乗可能な大型機材なので、チェックイン行列もなかなか短くなりません。チェックイン開始から1時間ほど経過してもなお100名ほどが列をなしていました。

クリスマスイルミネーションの成田1タミ
　ターミナル内はクリスマスイルミネーションで飾られていて綺麗でした。

　2018年は「中距離LCC」が日本に就航しました。ノックスクート、ベトジェットエア、そしてこのタイライオンエア。スクート、エアアジアX系もがんばってます。2019年は日本国内勢（ピーチ、ジェットスター）も参戦して、中距離LCCがラッシュになりそうです。

タイライオンエア就航初日 出発ゲート前 電光掲示板
　チェックインカウンター付近では、就航セレモニー的なものは実施されないようですので、搭乗ゲートへ向かいます。

　9時頃は混みあう時間帯ではないようで、出国審査や保安検査もスムーズに通過できました。

タイライオンエア 成田発初便
　第1ターミナルの24番搭乗ゲート前へやってきました。搭乗機のエアバスA330-300型機はゲートに到着済み。

タイライオンエア 成田発初便
　タイ・ライオンエアの尾翼は、インドネシアのバティック柄をモチーフとした幾何学模様のデザインになっています。

タイライオンエア マスコットキャラクター
　搭乗ゲート前では就航セレモニーが開かれ、来賓の祝辞が述べられたり、テープカットが行われました。

　その場に説明もなく登場したこのマスコットキャラクター、名前がわからないんですよね。

タイライオンエア セレモニーで記念撮影
　名前不詳のライオンくんとクルーのみなさんと記念撮影。

タイライオンエア SL301 搭乗開始
　10時43分、プレミアムエコノミーの方から順番に搭乗が始まりました。

　初便の搭乗者は総席数392に対して300名程度で、搭乗率はおよそ7割といったところ。

タイライオンエア 初便搭乗者へバッジがプレゼント
　初便搭乗者にはタイライオンエア オリジナルバッジがプレゼントされました。

　今回の初便プレゼント品はこれ1点のみです。特別な日なので何かもらえるのはうれしい。ささやかすぎて少し拍子抜けしましたが、日本のLCCが贅沢に記念品を配りすぎなのかもしれませんね。

タイライオンエア 客室乗務員さん　機内に入り、客室乗務員さんにお出迎えをしていただきました。インドネシアのバティック柄の制服がエキゾチックで素敵です。

タイ・ライオンエアの座席は2種類

タイライオンエア 機内風景 エコノミー席
　タイライオンエアはエコノミーとその上位クラスのプレミアムエコノミーの2クラス制です。

　プレミアムエコノミーは横2-2-2の構成、エコノミー席は横3-3-3の構成です。

タイライオンエア 機内風景 プレミアムエコノミー席
　プレミアムエコノミーはこんな感じのゆったりしたシート。今回はエコノミーでの利用なので1枚撮影したらそそくさと退散します。

タイライオンエア エコノミー席
　本日利用するエコノミーはこちらです。黒の革張りのシートで可動式のヘッドレストが装備されています。

エコノミーのシートピッチはきつめ
　シートピッチは大柄の大人基準ですが、中間席の場合でこぶし1つも入らないくらいの狭さ。

エコノミー席によってはストレッチ可能な席もある
　エコノミーでも前方席だとストレッチが余裕でできます。これはエコノミーでも座席予約するかしないかで全然快適さが違いますね。

タイライオンエア エコノミー席のリクライニング
　リクライニング幅は10cm弱といったところです。ないよりマシ程度のリクライニングはLCC基準です。

　ここまで写真でお伝えしてお気づきになるかもしれませんが、機内は清潔に保たれていて、座席や装備品の破損もない良好な状態でとても印象が良いです。

　搭乗に少し手間取ったか、出発時刻から16分遅れること11時16分、ドアがクローズして出発しました。

　次は、タイライオンエアの機内設備について、詳しくチェックしていきます。

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